(23-10-2016 às 15:22)marco.clara Escreveu: Em relação à questão da sinalização, no caso da A1 reparei hoje que logo ao início foi colocado um daqueles sinais que indicam a existência de radares "algures" à frente, por isso, diria que formalmente está "sinalizado"...
Ou seja.... desde Sacavém até aos Carvalhos (+/- 300 kms)..... os radares "algures" à frente, estão formalmente "sinalizados"...
A questão é se eu entrar num troço depois desse sinal.... será que também posso considerar como estando sinalizados?!
(tomando por príncipio que esse seja o único sinal a advertir a existência de radares).Prefiro então "jogar" pela regra dos 30 Kms/h de excesso. Até porque, embora não seja garantido, eles costumam fechar os olhos às C.O leves. Ou seja, podemos meter um "Cruise Control" de 150 Km/h (quando o limite seja de 120 km/h) e esperar que tudo corra bem.


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