[LoneRider]

A cena da confiança é bué difícil de lidar.
Eu sei bem o que é isso,  pois já tenho uma certa afinidade com o asfalto.
Quando puderes faz um curso de condução.
Não precisas de grande estendal,  a tua mota,  um fatinho das Curvas e um capacete à maneira.

Quando estes à porta do circuito esquece tudo o que sabes e liga a gravadora,  sê humilde e acredita que qualquer um pode ser melhor que tu.
Foca-te na aprendizagem, em aguçar o teu sistema sensorial e ligá-lo à tua moto através das emoções.
Os outros que se lixem, es tu,  a tua moto, o asfalto e um gajo que só te quer ajudar (instrutor).  Dá-lhe ouvidos.
Aprende quais as reacções que tem a moto aos teus comandos, para que servem os comandos, que técnicas se podem usar e que comandos te ajudam.
Depois as trajectórias, ponto de entrada,  ponto de saída,  ponto de contacto,  que se pode fazer a cada momento,  onde ter o olhar,  os pontos de referência de travagem.
Quando começares a ganhar confiança começa a busca dos teus limites e dos limites da tua mota.
Quando saíres do circuito aplica na estrada tudo o que aprendeste guardando sempre uma margem prudencial dos teus limites.

Com os km e as experiências vais voltar aos circuitos para voltar a testar, e possivelmente ampliar a bitola dos teus limites.