Desligar a moto: Chave ou botão de corte?
#46

(10-02-2015 às 19:31)dfelix Escreveu:  ...
O Joni é da época em que a malta vestia Dainese roxo com um enorme logo nas costas e sonhava com uma beemer inspirada no Tron!  bigsmile

Boas;
Qual quê?? Dainese, isso via-se nas fotos das corridas das poucas revistas que apareciam!!
Só muito posteriormente é que os gajos finos mandavam vir de Andorra e os parolos por cá cortavam símbolos para colar nas costas dos blusões rosqueiros que tinham.
E se aparecia um gajo com um fato completo, nem que fosse em pleno Agosto, garantia o protagonismo do evento. lol


As BMW ainda eram motos de velho!

(10-02-2015 às 19:31)dfelix Escreveu:  Penso que foi a partir da geração com disco à frente...
Tanto invejei isso, que apliquei uma coisa igual na minha NSR!  shy
...
Ahhh, afinal também não passas dum velho que ainda se lembra das motos sem essas paneleirices.
A NSR não tinha uma luzinha avisadora "Side Stand"? Acho que sim...

(10-02-2015 às 19:31)dfelix Escreveu:  Mas eu sempre curti motos com mariquices úteis! smile
Basta olhar para a tua moto actual! blink
O interruptor foi sem dúvida das coisas mais úteis que apareceram nas motos. A quantidade de gente que partiu o focinho na primeira curva para a esquerda. redeye
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Desligar a moto: Chave ou botão de corte? - por Almareado - 04-02-2015 às 11:03
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