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Mas é exactamente isso. Troquei as forma porque dei lugar a segurança mas dps andava a parar em semaforos na marginal...a bota é quente, protege bem mas n dá puto jeito p andar a meter e a reduzir mudanças todas de 200 em 200mts loool só por isso. Porque é uma bota mais rigida e xom mais protecção desenhada nao para aquilo mas p touring...

Quando comprei as minhas botas de Inverno também tinha alguma dificuldade em as encaixar no selector de velocidades porque o tinha afinado para as "sapatilhas" da Bering (Péssimas!   e agora definitivamente substituídas pelas TXC que são mesmo "de outro campeonato"   ).

Mas nada que uma pequena (re)afinação do selector de velocidades não tenha resolvido rápida e eficazmente.