Como já havia dito algures por aí no tópico aonde se fala da Suzuki Recursion..... parece-me que vai ser o caminho "natural" no futuro, para os motores Otto. Nada que não se esteja a a passar já há desde há muito, nos congéneres de 4 rodas.
Motores "turbinados" ou "compressorizados", que possibilitam cilindradas menores com potências maiores, melhores prestações dinâmicas, mais binário, menores consumos e menores emissões.
Os motores atmosféricos deverão começar a ter os dias contados.
Motores "turbinados" ou "compressorizados", que possibilitam cilindradas menores com potências maiores, melhores prestações dinâmicas, mais binário, menores consumos e menores emissões.
Os motores atmosféricos deverão começar a ter os dias contados.

