[LoneRider]

Michel a irracionalidade daqueles tempos é que se faziam motos que tinham motores que dificilmente podias explorar a 100%.
Porquê?
Porque a sua ciclistica não permitia.
As suspensões eram brandas, os chassis não aguentavam tanto binário, os pneus podiam rebentar com a velocidade, os travões era um salvá-lo quem puder....
A partir do equador da década de 80 e com a intrusão dos metais preciosos as motos passaram a ser mais estáveis e precisas, permitindo explorar o motor sem ir com o caixão às costas.

As H da Kawasaki e as RD da Yamaha eram máquinas com tanto potencial e uma ciclistica tão pobre que hoje seriam um verdadeiro fiasco comercial.
Se falas em conduzir uma Z1000 ou uma VF ou uma Bol Dor, para não falar nas GS da Suzuki ou das XS da Yamaha, entrar a 180 numa curva tinha que se ter um grande prémio no seguro de vida ou um para de tomates em que os chatos eram do tamanho de uma sapateira.

Hoje em dia tudo isso é normal, até mesmo com a tua máquina de costura.