02-08-2016 às 11:30
Eu gostava muito de vos ajudar neste tópico mas não posso.
Ou seja....
A mota é linda, mas uma linda caca, porque trata-se de uma utilitária vestida como vestido de noite de gala.
Longe vai o tempo em que as 125 e 250 tinham chassis em alumínio e ciclistica premium. Em que as reacções do seu minúsculo motor podiam envergonhar uma 600 e o seu peso não era só um argumento, mas sim o que fazia a diferença numa estrada de montanha perante as gordas de 4T.
Por um RR no carenado desta "merdereta de moto" é como dar uma bofetada sem mão ao Tadao Baba, que ao ler esta notícia deve ter ido cortar os pulsos ou atirar-se de um arranha céus qualquer de Tokio.
Ou seja....
A mota é linda, mas uma linda caca, porque trata-se de uma utilitária vestida como vestido de noite de gala.
Longe vai o tempo em que as 125 e 250 tinham chassis em alumínio e ciclistica premium. Em que as reacções do seu minúsculo motor podiam envergonhar uma 600 e o seu peso não era só um argumento, mas sim o que fazia a diferença numa estrada de montanha perante as gordas de 4T.
Por um RR no carenado desta "merdereta de moto" é como dar uma bofetada sem mão ao Tadao Baba, que ao ler esta notícia deve ter ido cortar os pulsos ou atirar-se de um arranha céus qualquer de Tokio.
I just don't run with the crowd!
https://discord.gg/sKS9mxBbq
https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
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