[carlos-kb]

Estou muito contente com a mota, neste momento, não fosse as questões normais (guito) e teria de me decidir entre 3 motas, duas delas são BMW.

Yep.... se fosse para trocar neste momento, teria igualmente 2 BMW em cima da mesa, como opção.... a par de mais duas japonesas... e ainda eventualmente uma italiana.  

Já te respondi à pergunta Carlos por 3 vezes salvo erro

Michel. Eu não acho o facto de não se gostar de uma marca e ter-se sobre ela uma visão generalista, esterotipada e decorrente de algum tendenciosismo, razão coerente ou fundamentada (que foi aquilo que pedi que me desses   ) para pedir o favor que não a comprem.
Até percebia que achasses isso da marca em questão, e respeitaria-o, se fosse resultado de uma má experiência em nome próprio. Mas não é o caso   !

Veríssimo sobe um pouco e procura a essência do motociclismo.

VFR 800 Fi

Se queres uma mota que te mostre o extenso mundo do motociclismo  essa é a ideal.
Esse modelo é a meu ver a melhor VFR de todas e,  como tens intenção de a ter pouco tempo, da igual que tenha muitos ou poucos km.
É difícil encontrar uma que dê problemas.

Também concordo que seja uma óptima sugestão. As VFR são na realidade um caso excepcional na história do motociclismo, pela sua singularidade, robustez e fiabilidade. Pena (talvez por isso mesmo) estarem tão sobre-valorizadas no mercado de usados. Qualquer uma delas, desde as velhas RC24, passando pelas RC36, RC46, a actual RC79, a 1200F, deixam-me sempre de água a boca. E já nem falo das NC30, NC35 ou RC45, para não ter que "dar na cabeça" do Pires.  

Ainda que concretamente às Fi, se bem me lembro, houve também umas que deram alguns problemas eléctricos. Mas jamais será razão para as meter de parte ou até dizer "Honda não".

A Vtec 800 foi uma forte possibilidade de compra, quando comprei a minha actual. E um dos poucos motivos porque a descartei foi a transmissão. Coisa que a 1200F completa, e daí, daquelas japonesas que refiro acima que seriam actualmente hipótese de compra, uma delas continua  a ser sempre a 1200F (mesmo sabendo que já foram também alvo de campanhas de recall).