[carlos-kb]

Carlos estás a precisar de férias...

Eu pessoalmente também não tive problemas com nenhuma delas... E a pianola com uns anos em cima e já tinha mais quilómetros que a Blu quando a vendi. Acima de tudo é uma questão de sorte.

Mas diria que o fundamentalismo talvez ande mais por outros lados que do meu...   Não me vês ai a defender marcas de unhas e dentes em todos os tópicos.

Dei-te algumas razões pela qual não é uma marca que me chame à atenção quer em motas quer em carros já agora... Sei que é uma marca muito "amada" por Portugal no geral, mas a mim diz-me pouco.  E referi que um modelo novo acabado de entrar no mercado não me inspiram muita confiança (talvez aqui não tenha sido suficientemente explicito da forma como o escrevi) pois existiram vários modelos que no passado recente tiveram problemas de juventude. Não é algo exclusivo da BMW, muito longe disso, mas sendo modelas com bastante eletrónica e afins tem dado mais problemas nesse sentido.

Preciso de férias.... grande verdade. Mas por outros motivos que não as motos. Mas felizmente estão quase a chegar!

Não sei quanto kms tinha a tua ex-pianola e se inclusivé foram feitos por ti. Não estou aqui a "medir a pilinha" de qual tem mais kms, mas a dizer que no cômputo geral, na marca que tanto criticas (possivelmente sem teres grande conhecimento de causa sobre a mesma, em nome pessoal), a minha experiência foge de longe ao teu estereotipo sobre a mesma.
Porque se for para falar de kms feitos em motos anteriores.... enfim, deixa-me é calar!

Como já disse tanta vez.... para mim há modelos e não marcas. Procuro dentro das diferentes gamas, aquilo que melhor se ajusta às premissas que tenho, no acto da compra, e escolho a partir daí, independentemente do logotipo estampado no depósito. E quando se trata de ajudar ou sugerir, também aconselho modelos (baseado no pretendido) e nunca marcas. Nunca me verás dizer "Honda não....", "Kawaskai jamais...", "foge das Aprilia", etc...

E não elegi a moto que tenho, pela razão de que em PT é uma marca "amada" (porque literalmente estou-me a cag@r para o que outros amam ou destestam) .
Mas daquilo que havia no mercado e que eu pretendia, dos modelos elegíveis (independentemente da marca), foi o que melhor respondia, no momento da escolha, aos pressupostos definidos.

Modelos recentes a terem problemas, é "mato". E transversal a todos os construtores. A concorrência feroz dita que a pressa de lançar produtos novos, alguns ainda pouco "amadurecidos" e testados, para conquistar quota de mercado, é tramada neste aspecto.

Dizer que as BMW avariam por causa de terem electrónica (sendo que no fundo, qualquer moto actual usa e abusa da mesma), é tão subjectivo como dizer o que se diz das Suc... perdão, Ducati que saem de casa e regressam sempre de reboque.... ou o que se diz das Avaril.... erhhh... Aprilia, que passam mais tempo na oficina que na garagem.... o que se diz das Yama, que são doidas a mamarem óleo.... o que se diz das HD não andarem e não travarem...., o que se diz das Suzettes terem motores pouco fiáveis e avarias estranhas que ninguém descobre o que são... etc., etc..... Não passam grosso modo, de preconceitos e estereotipos criados, e ainda que possam ter um ténue fundo de verdade, não são nem de longe nem de perto, caracterizadores de cada um dos construtores referidos, actualmente.
Ao menos que valha a experiência de cada um.... e que cada um fale por tal!