15-07-2016 às 21:27
Não podia estar mais de acordo com o que o Vindaloo disse... Se eu quisesse dar 4000 euros por uma mota, garanto que o olho não me fugia para este segmento/marcas/geografia.
A minha Hornet custou-me precisamente 2500 euros. Infelizmente tive um acidente, e pediram-me pela reparação quase aquilo que ela me custou. Vendi-a acidentada, e mesmo assim rendeu-me 800 euros.
Mantenho a minha opinião que a dita mais-valia de que "ah e tal se comprar uma mota nova como tenho garantia não me chateio durante dois anos". Pois bem, mesmo com garantia, se a mota estiver semana sim semana sim na oficina, chateia e muito. E se andar a perder peças pelo caminho, ainda mais.
PS: será que é assim tão difícil apertar os parafusos de uma mota, antes de vender a mesma?
A minha Hornet custou-me precisamente 2500 euros. Infelizmente tive um acidente, e pediram-me pela reparação quase aquilo que ela me custou. Vendi-a acidentada, e mesmo assim rendeu-me 800 euros.
Mantenho a minha opinião que a dita mais-valia de que "ah e tal se comprar uma mota nova como tenho garantia não me chateio durante dois anos". Pois bem, mesmo com garantia, se a mota estiver semana sim semana sim na oficina, chateia e muito. E se andar a perder peças pelo caminho, ainda mais.
PS: será que é assim tão difícil apertar os parafusos de uma mota, antes de vender a mesma?

