07-06-2016 às 17:06
(07-06-2016 às 14:19)pedromt07 Escreveu: Não tou a fazer, tu é que acho que estás a ver mal. Se adicionas dtc ele mete automaticamente o modo de condução pró, que custa 330€ se vem de origem porque aparece como extra?!
Porque o DTC é o "controlo de tracção dinâmico". E só faz sentido se tiveres os "modos de condução PRO".
Se não optares por este extra, continuas a ter o controlo de tracção "normal". (não dinâmico)
Tal como continuas a ter os modos de condução Rain e Road. (não dinâmicos)
(07-06-2016 às 14:19)pedromt07 Escreveu: E não punhos aquecidos, quickshifter não vem de origem, daí eu ter referido que se EU fosse comprar, ficava em 1100€ de diferença. E a mt10 tem cruise control, e é de origem, não custa 345 como na s1000r.
É possivel que tenha, embora não esteja especificado no site da Yamaha.
Engraçado é a S1000R ser a primeira do género a ter disponível esse extra. Ser motivo de gozo.... e agora passar a ser um factor que conta para desempate entre motos igualmente horríveis.

