30-01-2016 às 02:35
(29-01-2016 às 17:13)n00b1e Escreveu:(29-01-2016 às 16:28)nelsonajm Escreveu: Numa coisa elas devem levar muita vantagem... manutenção... que teoricamente deveria ser "ZERO"... tirando pastilhas e transmissão...E baterias!... Convém não esquecer... ;-)
E é aqui que a porca torce o proverbial rabo... Porque ou entretanto há um salto tecnológico sem precedentes na vida útil delas ou toda e qualquer vantagem em termos de valores para a manutenção desaparece se é que não é mesmo ultrapassada ... ;-)
Segundo o vídeo são bem melhores que as convencionais que mais se usam. Se é verdade já não sei... Neste momento o tempo de carga de uma bateria e a sua capacidade são os maiores obstáculos. Esta aparentemente já tem quase a autonomia, só precisa carregar rápido. Mas com as ultimas noticias que tenho lido estão a conseguir reduzir o tempo de carga numa grande percentagem.
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

