20-01-2016 às 15:56
Quanto às manutenções, a única diferença é que um carro com gpl passa a gastar também filtro de gpl (custa o mesmo praticamente que o filtro de gasolina, a diferença é que agora vais passar a gastar dos 2) e PODE gastar mais meia-hora ou uma hora de mão-de-obra extra, mas aí vai depender muito do carro, do acesso que fica depois do kit montado, etc.
As diferenças em prestações são praticamente as mesmas que quando ligas o AC, é capaz de perder 1/2cv, nem tanto.
A única coisa que não gosto é do barulho que fazem, os motores a gasolina fazem o barulho típico que todos gostam, os a gasóleo é mais barulho de tractor, os kits de gpl fazem um tic-tic estranho, mas dentro do carro mal notas esse barulho e depois habituas-te.
Consumos.. Fica-te a gastar cerca de 1/2l a mais que a gasolina, mas em vez de 1.3€ o litro, fica-te a 0.50€ o litro lol
Quanto ao sistema de funcionamento, normalmente tem o tal sistema automático que o Nelson falou, em que começa a gpl, e quando o gpl acaba passa para a gasolina, mas também tens um botão que eles te metem algures dentro do carro em que podes seleccionar manualmente o que queres gastar.
A instalação do kit gpl (cerca 1.500€) tem algo que se lhe diga, pelo que se não for instalado pelo mecânico certo pode dar asneira mais tarde. Como vais comprar usado não consegues saber como foi feita essa instalação, mas consegues levar o carro a um mecânico que tenha experiência na instalação desses kits que te diz com alguma facilidade se vais ter ou não problemas de gpl nesse carro.
Resumindo, fazendo mais de 12.000km/ano, são poucos os motivos para não teres um carro a gpl.
As diferenças em prestações são praticamente as mesmas que quando ligas o AC, é capaz de perder 1/2cv, nem tanto.
A única coisa que não gosto é do barulho que fazem, os motores a gasolina fazem o barulho típico que todos gostam, os a gasóleo é mais barulho de tractor, os kits de gpl fazem um tic-tic estranho, mas dentro do carro mal notas esse barulho e depois habituas-te.
Consumos.. Fica-te a gastar cerca de 1/2l a mais que a gasolina, mas em vez de 1.3€ o litro, fica-te a 0.50€ o litro lol
Quanto ao sistema de funcionamento, normalmente tem o tal sistema automático que o Nelson falou, em que começa a gpl, e quando o gpl acaba passa para a gasolina, mas também tens um botão que eles te metem algures dentro do carro em que podes seleccionar manualmente o que queres gastar.
A instalação do kit gpl (cerca 1.500€) tem algo que se lhe diga, pelo que se não for instalado pelo mecânico certo pode dar asneira mais tarde. Como vais comprar usado não consegues saber como foi feita essa instalação, mas consegues levar o carro a um mecânico que tenha experiência na instalação desses kits que te diz com alguma facilidade se vais ter ou não problemas de gpl nesse carro.
Resumindo, fazendo mais de 12.000km/ano, são poucos os motivos para não teres um carro a gpl.