19-01-2016 às 22:29
Há uns tempos, tinha falado isso do GPL com umas pessoas doutro forum, uma delas com um BMW 530i.
Esse diz que apesar de ter consumos bem mais elevados, no final das contas poupava bem mais do que se fosse a gasolina. Só não me lembro se estava a 100% a GPL ou tinha a válvula para escolher GPL ou gasolina.
Prestações, acho que era ela por ela.
A única reserva seria mesmo esse Subaru Forester. Motores boxter, por serem de mais difícil acesso, ficam mais caros na altura de ir à garagem. Além disso, se for 4x4 implica que qualquer desgaste nos pneus tem que ser bem controlado para não dar cabo dos diferencias. Pelo menos, é isso que leio nos fóruns de carros. Convêm informares-te sobre isso antes de te meteres noutra aventura
.
Esse diz que apesar de ter consumos bem mais elevados, no final das contas poupava bem mais do que se fosse a gasolina. Só não me lembro se estava a 100% a GPL ou tinha a válvula para escolher GPL ou gasolina.
Prestações, acho que era ela por ela.
A única reserva seria mesmo esse Subaru Forester. Motores boxter, por serem de mais difícil acesso, ficam mais caros na altura de ir à garagem. Além disso, se for 4x4 implica que qualquer desgaste nos pneus tem que ser bem controlado para não dar cabo dos diferencias. Pelo menos, é isso que leio nos fóruns de carros. Convêm informares-te sobre isso antes de te meteres noutra aventura
.