[carlos-kb]

Em relação a escapes, acho que o problema não será não serem os escapes de origem.... mas sim o ruído que emitam.
Depois entramos novamente no campo das medições acústicas e se na realidade uma medição feita em ambiente de um centro de IPO tem legitimidade para os valores obtidos.

Claro que facilmente qualquer leigo, sem um sonómetro, se apercebe quando um escape faz um basqueiro bem acima dos valores legais ou standard.

Muitas marcas até já disponibilizam opções OEM para determinados modelos de motos. A questão é que muitos depois tiram os db killer, para fazerem maior cagaçal!
Nos "not road legal", está lá bem explícito quando os compram, e quem o faz, sabe também ao que vai!

Mesmo nos carros, actualmente, eles não embirram com escapes aftermarket.... apenas as emissões ou ruído em excesso é que dão chatice e eventual chumbo.