13-01-2016 às 11:43
A mim as IPO às motos, não me assustam.... porque sou cuidadoso o suficiente para saber que tenho a moto nos "trinques" e em conformidade com a lei.
O que me chateia nas IPO às motos, é mais o transtorno de a partir dos 4 anos, lá ter de ir bi-anualmente e depois dos 8, anualmente.... para me passarem um papel a dizer que sim, que está ela apta a circular, e depois, quando sabemos o que acontece (a exemplo do que se passa já com os automóveis), com esquemas fraudulentos e de favorecimentos que estão por detrás....
... Não são as IPO que previnem ou evitam acidentes, mesmo que por falhas mecânicas, acabando estas apenas e só por serem uma rentável e duradoura fonte de financiamento.
O que me chateia nas IPO às motos, é mais o transtorno de a partir dos 4 anos, lá ter de ir bi-anualmente e depois dos 8, anualmente.... para me passarem um papel a dizer que sim, que está ela apta a circular, e depois, quando sabemos o que acontece (a exemplo do que se passa já com os automóveis), com esquemas fraudulentos e de favorecimentos que estão por detrás....
... Não são as IPO que previnem ou evitam acidentes, mesmo que por falhas mecânicas, acabando estas apenas e só por serem uma rentável e duradoura fonte de financiamento.
![[Imagem: QKmafvp.png]](https://i.imgur.com/QKmafvp.png)