15-11-2015 às 21:09
Pelo menos, fiquei a saber um pouco mais do que vai dentro dos amortecedores.
Além disso, fiquei curioso sobre como funcionam pois pelo o que o mecânico descreve, não é fácil de entender. Nada que este vídeo não explique:
Até dá para perceber o que o tipo quer dizer com a tecnologia de 2 tubos. O tubo interno está lá para separar o óleo que regressa ao reservatório do que está a entrar no amortecedor.
Bem engenhoso.
Além disso, fiquei curioso sobre como funcionam pois pelo o que o mecânico descreve, não é fácil de entender. Nada que este vídeo não explique:
Até dá para perceber o que o tipo quer dizer com a tecnologia de 2 tubos. O tubo interno está lá para separar o óleo que regressa ao reservatório do que está a entrar no amortecedor.
Bem engenhoso.