[carlos-kb]

Mas o facto é que em Espanha também existe "escola" para isso, e daí sairem de lá tantos e tão bons pilotos. Muitos poucos países investem tanto e dão tantas condições para a formação de pilotos nesta área.

Eles (ou putos) limitam-se assim a ser formatados desde cedo para o motociclismo de velocidade, e só têm de seguir o rumo natural das coisas.

Depois há ainda o factor "aficíon", que atrai público em massa aos circuitos, sejam dentro ou fora de portas, para ver os seus ídolos compatriotas.

Por cá o que temos neste domínio? Muito pouco ou nada. Circuitos, temos apenas dois verdadeiramente homologados internacionalmente (Estoril e AIA). Tudo o resto são locais aonde se "desenrascam" provas, para os campeonatos nacionais de velocidade, e nem mesmo Braga cumpre os requisitos. Depois, a falta de público, de apoios, patrocínios, compra de direitos televisivos, etc... leva a que a velocidade nacional em duas rodas, seja um marasmo ou mesmo um capricho de alguns.
Como podemos ter verdadeira formação assim? "Migueis Oliveiras" aparecem depois, um num milhão.

Não me choca que os espanhois dominem, seja nas pistas, seja na secretaria. Eles fazem por isso.... e fazem-no bem.