[carlos-kb]

Carlos, desculpa lá mas aquele exemplo que deste de escape integrado é feio que doi....

Não acho! Aquele é o (bom) exemplo da CB/CBR650 (de origem). Outros bons exemplos de escapes sob o motor e que acho que se integram na linha da moto, são os das MT-09/MT-07 (de origem).

Tu estranhas estes escapes "modernos" porque sai dos parâmetros a que estás habituado, nos escapes "tradicionais" (um panelão cilíndrico).
Um cilindro com a saída de topo, sob o motor, vê-se sem margem para dúvidas que é uma coisa de "desenrasque". Fica feio e desintegrado.