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#7

(23-05-2024 às 12:57)Topsky Escreveu:  Muito obrigado Carlos, andava meio perdido a ver a BMW310R

A G310R tem um grande senão... para além das specs mais modestas, é monocilíndrica. Para além do facto de ser uma BMW mas só de nome, porque em tudo o resto, é uma chamuça (fabricada pela TVS na India e com as quais partilha grande parte dos seus componentes). bigsmile

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(23-05-2024 às 12:57)Topsky Escreveu:  e Duke390

A Duke390 acaba por ter uma origem parecida com a G310R. Também é made in India, só que fabricada pela Bajaj, ou seja, é uma chamuça "premium"... ahh... e também é monocilíndrica. proud

[Imagem: 3xTe0xv.jpeg]

(23-05-2024 às 12:57)Topsky Escreveu:  TRK 502 parecia me muito "latagona" para o trânsito.

Cuidado com a TRK, que de todo, não é a coisa mais fiável, especialmente nas primeiras versões. Se pesquisares um pouco pela net, são conhecidos os problemas que muitas deram (ou têm dado) aos seus donos, relacionados essencialmente com a qualidade de construção mais modesta, desde quadros "a abrir", a perderem peças em andamento (não estou a gozar), etc. Depois pelo seu tamanho e porte, não são de todo muito manobráveis, especialmente em cidade.

(23-05-2024 às 12:57)Topsky Escreveu:  Cb 500 parece me uma excelente opção acho que é mesmo isto aquilo que estava à procura, muito obrigado V

A CB500F acaba a ser um bom compromisso para aquilo que procuras e adequada à tua carta de condução. Tem um fiável e robusto motor de 2 cilindros, é económica e já te consegue conciliar uma utilização urbana, sem no entanto perder muito nas prestações, fora da cidade. E sendo Honda, afastas (à priori) algumas dores de cabeça que outras motos, de proveniências mais dúbias, te possam dar. smile

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Sugestões de Mota - por Topsky - 23-05-2024 às 02:39
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