04-02-2023 às 18:26
(03-02-2023 às 23:21)Nfilipe Escreveu:(03-02-2023 às 21:20)carlos-kb Escreveu: Bem... usando o tradutor de 7Pirês - Português, presumo que estejas a apontar o dedo a quem use as bermas.
Não o faço por dois motivos... o primeiro, porque são zonas extremamente sujas e propícias a furar um pneu por qualquer objecto espetado no pneu.
O segundo, por isso mesmo que referes... já há vários anos ter sido presenteado com um "recuerdo" dos senhores da farda, na A1, a descer para o viaduto do Trancão, com o trânsito todo parado.
Por norma, faço "filtering" sempre entre as duas vias mais à esquerda.
Ainda assim o "bermering", palavra que inventei agora claro!lol mesmo com o risco de furo e levar uma multa, parece-me mais seguro e muito mais rápido que o filtering, o qual, um gajo está sempre na expectativa de alguém abrir a porta do carro no transito, ou de uma distancia mal calculada e ir ao chão por causa do espelho. Ainda assim também é muito raro eu ir pela berma, mas já aconteceu, alias, já aconteceu eu ir pela berma e estar o carro da policia a frente, eu meter-me p dentro de fininho a pensar, já foste, mas tive sorte dessa vez.
Pela berma também não estás livre de alguém de repente desviar da via e meter na berma sem sequer olhar a um espelho, até porque não estará à priori à espera que venha alguém a circular por ali.
O facto é que seja entre vias, seja pela berma, estamos a praticar uma manobra que acarreta riscos maiores para quem a faz, não obstante da ilegalidade da mesma, em qualquer uma das situações. A solução seria permanecer no congestionamento... mas para isso, então vou de carro e não de moto.
Entretanto o Caroço vai é adorar mais um "ing", para juntar ao naipe.

