[LoneRider]

Não está em causa a utilidade das inspecções (apenas porque não são cumpridas, ou feitas cumprir como deve ser).

O que está mal nas inspecções é o excessivo rigor que querem impor, quando se deviam focar no que é realmente importante para a segurança de circulação do veiculo, para o próprio, e terceiros. E não em merdices como estado da pintura, por exemplo.

Mas o que vejo é pessoal apavorado devido ás alterações que fizeram nas motas, com medo das penalizações que daí podem advir. Se tais mudanças não interferirem com a segurança do veiculo, deviam insurgir-se contra isso, e não com as inspecções na sua essência.

Mas como em muita coisa que se passa neste país, grande parte dos centros de inspecções são um antro de corrupção, e se for avante, essas mesmas pessoas já não se vão importar de passar uma nota por baixo do balcão, para que seja aprovada.

Não me recordo de ter colocado em causa o quer que fosse.
Apenas achei curioso que te seja indiferente pagar por mais um papelinho.
E subscrevi a ideia que mais gente irá aplaudir as inspecções.

Quanto ao excessivo rigor.. tenho ideia que ainda ninguém decidiu nada sobre o que é suposto ser verificado ou como será os procedimentos.
Afinal, está tudo dependente dos senhores de Bruxelas.

Mas pelo menos concordas que as IPO são antros de corrupção. E que estás tranquilo em pagar por isso.

Portanto venham elas..
Quem não deve não teme, certo?

Portanto não vamos temer por menos 30/40 euros na carteira quando o IUC é o que é.. além do que se paga em taxas e taxinhas nos combustíveis e o custo absurdo das portagens.

#berdadeirosafavordasipo

É interessante ver como o Félix manipula as palavras do pessoal....
E claro, faz-o tão bem que até parece verdade de o KOK disse que não se importava de pagar por mais uma taxa (segundo diz o Félix).
Aconselho a ler de novo as palavras do KOK...

Sou o único que não está preocupado com a eventual oficialização das inspeções às motas?

Incomoda-me muito mais o valor das portagens ou do IUC que, em proporção com outros veículos motorizados, são um autêntico disparate.

... e a manipulação do Félix...

Sou o único que não está preocupado com a eventual oficialização das inspeções às motas?

Leia-se.... serás o único não preocupado a pagar uns 30 paus por ano em troca de um papelinho?
Certamente que não.
Há malta que até acha que isto até vai reduzir a sinistralidade.

Os recortes nos quotes fofinhos que o Félix faz são intencionados para simplemente orientar o discurso ao que mais lhe convém, adornando-o com ironia e sarcasmo para até parecer engraçado....

Em nenhum momento li o KOK a dizer que não se importava de pagar mais uma taxa, implícita ou explicitamente.
Li o KOK a dizer que não lhe preocupa fazer uma IPO à sua mota porque (implicitamente) nada tem a temer.
E muito provavelmente não teme porque cuida correctamente da sua mota e mantém os seus standards de segurança, passiva ou activa.

Apesar de eu ter uma ideia de como se vão fazer as inspecções (não deve ser muito diferente do que se faz em Espanha), já não é a primeira vez que vejo o Feliz a dizer que não devemos especular sobre como vão ser as inspeções.
Ora, se não vamos saber como vão ser, como sabes que vão custar 30 ou 40€?