[dfelix]

Sinceramente, nao entendi.

Simples...
A maioria dos stressadinhos com a fiabilidade é normalmente malta que depois acaba por não andar assim tanto.

Decidir ir para uma japonesa por ser japonesa e preferencialmente para algo com fama de ser à prova de bala...
Mas depois acabar por somar poucos milhares e trocar antes que estoire.
É algo que sinceramente, não entendo.

De qualquer maneira, fazer 30/40 mil numa mota já é mais que suficiente.

Suficiente para terminar a rodagem.

Se economicamente a situação fosse mais favorável, era gajo para trocar de mota para ai a cada 2 anos. Posso ser racional na altura da aquisição de uma mota, mas nao me vejo por exemplo ter a mesma mota tipo 10 anos. Quanto mais motas puder ter, melhor será a experiência. Isto é ir trocando de mota, nao preciso de ter umas quantas em simultâneo.

Andar a trocar a cada 2 anos só porque sim... diria que não será uma "situação fosse mais favorável" mas sim uma situação privilegiada.
Porque se "30/40 mil numa mota já é mais que suficiente"... isto significaria o quê?
Despachar motos com 5/6 mil km?
Novas, portanto.

Concordo que rodar muitos modelos possa ser uma excelente experiência.
Embora podemos sempre recorrer ao exemplo de 7pires que é provavelmente o membro do fórum que mais motos já teve... e nem por isso tem servido de muito.

A questão de ter umas quantas em simultâneo é algo que provavelmente surge também com a experiência.
Porque não existe moto perfeita capaz de satisfazer todos os tipos de utilização que dás...
Provavelmente a que mais te mais satisfaz no dia-a-dia não será a que te permite acompanhar os amigos quando vão dar gatilho. E nenhuma delas será a mais adequada se decidires viajar, etc.

A própria questão de ter mais de 10 anos... também tem muito que se diga.

E acredita que "se economicamente a situação fosse mais favorável" o mais certo seria acabares com uma garagem cheia de motos.

De notar que também só ando com charutos! se investisse 20 mil paus numa mota, talvez nao pensasse da mesma maneira.

Não me parece que seja preciso investir 20 mil paus para sair do mundo os charutos.
Pode não chegar se pretenderes uma épica desportiva de litro actual. Ou o expoente máximo das ADV ou calça arregaçada do presente.
Mas com um budget de 20K consegues meter na garagem 2 ou até 3 motos bem competentes de estilos muito distintos.

Ironicamente, a mota que comprei mais pelo lado emocional que outra coisa, foi a que menos gostei de ter. Desde puto sempre achei piada a Xt 600, e enquanto nao comprasse uma, nao descansava, depois de a comprar e ter andando um pouco com ela, nao posso dizer que foi mau de todo, e até é uma mota divertida, mediante o seu contexto de uso. Mas sinceramente, nao sei, esperava algo diferente, vendi-a e nao senti grandes saudades.

Quando a escolha mais emocional foi uma XT600.... nem vale a pena dizer mais nada.