13-08-2020 às 21:30
Depende, o valor delas é mais ou menos identico.
Se eu gostasse de fazer turismo ou usasse a mota para voltas longas essencialmente, preferia a cbf porque prefiro ergonomia e andar de costas direitas.
Bem isto é a cbrxx é uma sport tourer mas com um comportamento desportivo que cilindra completamente a cbf com tudo o que isso tem de bom e de mau. Tens muito mais potencia, muito mais agressividade, muito mais velocidade, consumo bem maior que depois perde para conforto, consumo entre outras coisas.
Se a velocidade nao é um factor importante para ti, eu deixava me ficar com a cbf. Até porque a Cbrxx é um canhao, nao é para qualquer, é preciso ter unhas para uma besta assim. E se a ideia é para andar devagar ainda menos sentido faz trocar.
Se eu gostasse de fazer turismo ou usasse a mota para voltas longas essencialmente, preferia a cbf porque prefiro ergonomia e andar de costas direitas.
Bem isto é a cbrxx é uma sport tourer mas com um comportamento desportivo que cilindra completamente a cbf com tudo o que isso tem de bom e de mau. Tens muito mais potencia, muito mais agressividade, muito mais velocidade, consumo bem maior que depois perde para conforto, consumo entre outras coisas.
Se a velocidade nao é um factor importante para ti, eu deixava me ficar com a cbf. Até porque a Cbrxx é um canhao, nao é para qualquer, é preciso ter unhas para uma besta assim. E se a ideia é para andar devagar ainda menos sentido faz trocar.

