[carlos-kb]

Tive uma two fifty em meados de 90. Mas original !!!

Acho estranho que te digam que um carburador não tem reparação e precisa de um novo.
Ainda assim... e no marcado de usados (há várias lojas de peças usadas por aí), ebays e afins, já tentaste encontrar?

queria um compativel (acessivel) novo... peças usadas com 27 anos é tipo lotaria....

thanks

Depende aonde comprares, do estado do mesmo e da garantia que te derem (se for numa loja de peças usadas, de certeza que a tens).

E isto, na necessidade mesmo de o teres de trocar. Já agora, e havendo kits de reparação, porque o mecânico te diz que tem de ser um carburador novo? Procura mesmo um outro mecânico antes de avançares para a troca do carburador. É que "compatível" e mais barato, terás de te resignar a algo chinoca (o que também pode sair uma lotaria).

Voltar a meter a caixa de ar não melhorará o comportamento?

Questão muito pertinente, mesmo! Não vá ser o filtro cónico a razão do estar a atrofiar a mota.
Pelo menos era de experimentar como a mota se comportaria, com a caixa de ar (e filtro) original. E dissipava dúvidas se o problema é mesmo do carburador... ou não!