18-06-2020 às 15:54
A Italjet sempre fez umas coisas "fora da caixa", dentro do seu universo.
Há 20 anos já tinham scooters de design alternativo (para o bem ou para o mal), com monobraço e suspensões não convencionais, no trem dianteiro... uma espécie de GTS dos "aspiradores"!
Pelos vistos os genes mantêm-se.
Mas será que o utilizador de uma scooter procura disto? Ou que mais valia é que isto traz a um veículo que se quer simples, prático e utilizável, como seja uma scooter?!
Há 20 anos já tinham scooters de design alternativo (para o bem ou para o mal), com monobraço e suspensões não convencionais, no trem dianteiro... uma espécie de GTS dos "aspiradores"!
Pelos vistos os genes mantêm-se.
Mas será que o utilizador de uma scooter procura disto? Ou que mais valia é que isto traz a um veículo que se quer simples, prático e utilizável, como seja uma scooter?!

