[LoneRider]

Fiável, gosta de óleo (não é defeito, mas sim feitio).
Se encontras um exemplar que esteja minimamente direito tens uma mota eterna que dispensa qualquer projecto.
Suspensões competentes, chassi com geometria off road, jantes 17 atrás e 21 na frente, ainda existe muitos acessórios para elas.
Vibram o que vibravam os monos da altura e claro, não são motos para andar lá em cima, se bem que andam facilmente a 120km/h.
O melhor de tudo mesmo é a sua capacidade de traccionar, fora do Asfalto, onde o peso (já considerável) não se sente muito se não a levares por caminhos muito muito maus.
Embora soluce um pouco a rotações baixas, nada de fora do normal para a sua época, é uma mota que tem força em baixas e comporta-se forma muito digna em manobras a baixa velocidade.

Tive uma companheira de aventuras que se mostrou sempre capaz mesmo já fora do seu ambiente natural.