Gostei bastante do artigo, e como proprietário de uma Chinelli o que tenho a dizer da minha 502 X
PROS:
- não chego bem ao chão, tomara ser maior...
- os parafusos ainda não saíram
- ferrugem.. nem a ver.. tb gasto uma embalagem de W40 por ano
CONTRA
- muitas ofertas de compras, já me chateia dizer que não troco por Honda, Suzuki ou BMW..
- Gasta 30€ para 750 km a andar nas calmas 70-80.. já estou farto de rolar nela de lés a lés...
- é uma cópia da BMW, a Multi-Strada apareceu depois.. ou será que foi ao contrário..?
- depois de cair para o lado e não ter partido nada a não ser um riscos nas proteções( sim nem tocou nos plásticos! ), apareceram mais interessados numa mota para recuperar...
- os autocolantes de "Quality Control" ainda não saíram..
PROS:
- não chego bem ao chão, tomara ser maior...
- os parafusos ainda não saíram
- ferrugem.. nem a ver.. tb gasto uma embalagem de W40 por ano
CONTRA
- muitas ofertas de compras, já me chateia dizer que não troco por Honda, Suzuki ou BMW..
- Gasta 30€ para 750 km a andar nas calmas 70-80.. já estou farto de rolar nela de lés a lés...
- é uma cópia da BMW, a Multi-Strada apareceu depois.. ou será que foi ao contrário..?
- depois de cair para o lado e não ter partido nada a não ser um riscos nas proteções( sim nem tocou nos plásticos! ), apareceram mais interessados numa mota para recuperar...
- os autocolantes de "Quality Control" ainda não saíram..
Roda no Ar!

