21-04-2020 às 08:31
Isso é porque tu não sabes aquilo que estás a dizer e provavelmente nunca conduziste uma Bandit, os 80/85 cavalos declarados pela Suzuki são medidos no eixo da roda traseiro, já na Hornet/FZ6... que vocês tanto falam é medido no motor da Mota, para tornar mais fácil de entender, leva a Bandit 600/650 ao dinamómetro em conjunto com a Hornet e mede lhe a potência, a diferença são 3CV ou até menos.
Vocês subestimam a Bandit e são muito fanboys da Hornet mas a Bandit anda mais e é mais fiável ainda do que a Hornet, em meio de comparação a Hornet precisa se encher o motor completamente para andar, 8.500rpm 12.000rpm a Bandit apartir das 6.000rpm ja oferece um brutalidade um binário que tomará a Hornet la chegar e continua a crescer até as 10.000 onde atinge o pico. Quem conhece o mundo das Bandits sabe que a Mota é o diabo e está no top 3 das 600 nakeds mais potentes, entregando um potência em baixa e principalmente médias que tomará à Hornet ou FZ6
Vocês subestimam a Bandit e são muito fanboys da Hornet mas a Bandit anda mais e é mais fiável ainda do que a Hornet, em meio de comparação a Hornet precisa se encher o motor completamente para andar, 8.500rpm 12.000rpm a Bandit apartir das 6.000rpm ja oferece um brutalidade um binário que tomará a Hornet la chegar e continua a crescer até as 10.000 onde atinge o pico. Quem conhece o mundo das Bandits sabe que a Mota é o diabo e está no top 3 das 600 nakeds mais potentes, entregando um potência em baixa e principalmente médias que tomará à Hornet ou FZ6

