28-03-2020 às 11:29
(Mensagem modificada pela última vez: 28-03-2020 às 11:32 por RafaelAmorim.)
(28-03-2020 às 11:08)LoneRider Escreveu:(28-03-2020 às 08:22)RafaelAmorim Escreveu:(27-03-2020 às 23:09)LoneRider Escreveu: Eu fiz imensos trilhos com uma 125 4T que não tinha metade da ciclistica que tem uma PR3 e posso dizer-te que são muito mais duras do que pensas.
Existem users aqui do vespeiro que as tiveram (PR3) e não têm queixas a apresentar.
Um amigo meu andou numa (200cc) e disse que era bastznte lenta, até a 125 que tinha na altura era mais rápida. Será verdade? Estive a ver a mota e parece-Me bastante porreira. Pelo menos para quem não percebe nada ?
O teu amigo disse que era bastante lenta para quem!?
Para ele ou para ti?
Que 125 é que ele tinha?
Era um motor a 2T?
Uma 125 com motor 2T para o monte é sem dúvida uma excelente escolha e é mais rápida que qualquer 200cc 4T ou até mesmo as 250 4T,mas já são motas que tu não podes conduzir com a categoria B.
Para começar e numa utilização ampla (estrada e fora de estrada) não existe no mercado melhor oferta que não seja uma PR3!
Pois, ele tinha uma aprilia, penso que seria 2 tempos talvez (obviamente não percebo muito de motas ainda
). Também estive a ver a ksr tw. Parece-me ser engraçada, ainda que pareça lenta segundo uns vídeos do YouTube.EDIT: Qual é a diferença entre a PR3 e a PR4?

