(28-03-2020 às 08:22)RafaelAmorim Escreveu:(27-03-2020 às 23:09)LoneRider Escreveu:(27-03-2020 às 18:23)txairuzo Escreveu: Lone, metes uma 125 dessas da treta no monte e depois da primeira vez que lamberes o mato encostas na garagem por falta de verba para reparar.
Eu fiz imensos trilhos com uma 125 4T que não tinha metade da ciclistica que tem uma PR3 e posso dizer-te que são muito mais duras do que pensas.
Existem users aqui do vespeiro que as tiveram (PR3) e não têm queixas a apresentar.
Um amigo meu andou numa (200cc) e disse que era bastznte lenta, até a 125 que tinha na altura era mais rápida. Será verdade? Estive a ver a mota e parece-Me bastante porreira. Pelo menos para quem não percebe nada ?
O teu amigo disse que era bastante lenta para quem!?
Para ele ou para ti?
Que 125 é que ele tinha?
Era um motor a 2T?
Uma 125 com motor 2T para o monte é sem dúvida uma excelente escolha e é mais rápida que qualquer 200cc 4T ou até mesmo as 250 4T,mas já são motas que tu não podes conduzir com a categoria B.
Para começar e numa utilização ampla (estrada e fora de estrada) não existe no mercado melhor oferta que não seja uma PR3!
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