27-03-2020 às 18:20
Olha pá...
Eu se fosse a ti tirava a carta e juntava algum para uma mota maior.
Mas não te esqueças de uma coisa.
No monte, menos é mais.
Posto isto é visto que igual não estás muito abonado de pilim, uma 125 pode ser uma excelente proposta se no asfalto as viagens são curtas e se nos caminhos o nível de exigência é básico.
Eu recomendava as PR3 e PR4 da AJP, que diz-se por aí serem fiáveis e um excelente compromisso para o monte por causa da sua ciclistica!
Curte bué
Eu se fosse a ti tirava a carta e juntava algum para uma mota maior.
Mas não te esqueças de uma coisa.
No monte, menos é mais.
Posto isto é visto que igual não estás muito abonado de pilim, uma 125 pode ser uma excelente proposta se no asfalto as viagens são curtas e se nos caminhos o nível de exigência é básico.
Eu recomendava as PR3 e PR4 da AJP, que diz-se por aí serem fiáveis e um excelente compromisso para o monte por causa da sua ciclistica!
Curte bué

