[LoneRider]

O Motociclismo é multidisciplinar. Andar de mota não deixou, nem nunca deixará de ser a essência da coisa, mas para muitos o Motociclismo é um amplo e variado leque de coisas porreiras de se fazer e que todas juntas e em proporção, podem fazer-nos sentir realizados como motociclistas.

Mexer, fazer a manutenção, reparar, alterar a uma mota é algo enraizado nos genes do motociclista e que tem maiores responsáveis os Rockers que nos anos 50/60 tunificavam a ciclistica e os motores das suas motas à procura de performance.

Embora não seja mecânico, nem tenha muito jeito para a coisa, sou dos gajos que gosto de me aventurar. Mudo uns filtros, uns óleos e de vez em quando uns rolamentos, nada de especial.

Desta vez o que me obriga a ficar na garagem é o suporte do top case de Maria das Curvas, que já à muito se queixa do passar do tempo. De facto já não é a primera intervenção que sofre, pois já foi soldado e reforçado mais de uma vez.

O ideal seria comprar um suporte novo, mas como já não se fabrica...

Ainda procurei um tubo da mesma secção mas não à. Depois tinha que saber replicar a corvatura o que obrigava a ter uma máquina para moldar tubo e muito provavelmente trabalhar com calor para lhe dar a forma correta mantendo a coesão do tubo. E o pior é que as soldaduras que seriam feitas para a emenda não seriam um ponto de reforço porque o tubo original estaria debilitado. Ou seja, embora visualmente ficasse inestético e pareça mesmo um enxerto sem jeito nenhum, preferi fazê-lo assim e resolver o problema da forma mais discreta possível.

Como sempre, só comecei a documentar a coisa quando me lembrei...