06-11-2019 às 10:06
Acho que a mota está engraçada e em linha com aquilo com que a marca sueca nos tem brindado nos últimos tempos... produtos refinados e apurados, que se diferenciam de tudo o resto.
E a mais valia é mesmo essa, a mota conseguir distinguir-se completamente, dentro do segmento, em relação ao que anda por aí. Depois com aquele novo LC8c, deve ficar a "mexer-se" muito bem e até melhor que outras que reclamam números mais altos.
Era um caminho destes que gostava, por exemplo, de ver a AJP seguir, mesmo que a uma escala menor, pelas razões óbvias (e se formos a ver bem, os genes motociclísticos são idênticos). Teria possivelmente era de haver por aí alguma Bajaj interessada em investir no construtor nacional.
E a mais valia é mesmo essa, a mota conseguir distinguir-se completamente, dentro do segmento, em relação ao que anda por aí. Depois com aquele novo LC8c, deve ficar a "mexer-se" muito bem e até melhor que outras que reclamam números mais altos.
Era um caminho destes que gostava, por exemplo, de ver a AJP seguir, mesmo que a uma escala menor, pelas razões óbvias (e se formos a ver bem, os genes motociclísticos são idênticos). Teria possivelmente era de haver por aí alguma Bajaj interessada em investir no construtor nacional.

