[Velasquez87]

Eu tenho o caso prático do meu dia a dia que exemplifica e reforça os beneficios do uso de mota como meio de mobilidade, e logo algo que deveria ser incentivado à bruta pelo estado pois iria resultar num retorno economico já que pessoas paradas no transito em nada contribuem para a economia do Pais.
Com a escalada dos preços nas casas em lisboa, as pessoas foram empurradas para a periferia, à 5 anos atras eu fazia o ic16 as 8:30 sem qualquer problema e quase nunca parava, hoje em dia é filas em 3 ou 4 pontos de congestão de veiculos, porque com a enorme afluencia de novos morados em odivelas, e zonas norte com acesso à a5 o ic16/ic17 ficou impossivel de se utilizar, coisa que facilmente se resolve com uso de mota, que diz este percurso diz outros dos centros urbanos.

o ESTADO é demasiado burro para perceber que devia continuar a incentivar o uso de motociclos de baixa cc, o ambiente e a economia agradeciam.

A questão é sempre a mesma: Dá retorno? €