[carlos-kb]

Já as CB750 pede absurdos por elas quando valem, na melhor das hipoteses, uns sólidos 1500€ nos dias de hoje.

Presumo que estejas a falar da seven fifty. Aí sim, não deixa ainda hoje de ser uma moto corriqueira de meados de 90 e os valores que se pedem acabam por ser especulativos.

Já uma CB750 four, o caso muda totalmente de figura. Uma 750 four em bom estado, é capaz de custar perto dos 10 mil ou até bem acima disso.
Mas para além da sua raridade actual (por muitas que se tivessem produzido, poucas chegaram aos dias de hoje intactas e em bom estado), a 750 four tem a aura de ter sido a mota que marcou a viragem da história do motociclismo mundial... e basta pesquisares um pouco para entenderes o porquê dos seu significado (a tal "história" por detrás, de que o Ricardo fala). E isto paga-se, como é lógico.