CVO Limited
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(01-09-2019 às 18:07)Nfilipe Escreveu:  
(01-09-2019 às 17:12)pareias Escreveu:  
(01-09-2019 às 13:01)nelsonajm Escreveu:  O Areia comparou-a a 17 superlight...

Curiosamente, há bocado fui ao continente comprar comida para os cães... Quando vinha a sair, deparo-me com uma superlight e uma Indian daquelas enormes... Tipo barco... E pus-me a apreciar aquilo... Entretanto chegam dois personagens, vestidos até à rigor, ela com um penico preto mate, com algumas tattoos, e calças rotas, ele com um capacete bolha, botas bicudas e colete, ambos com aquele aspecto de quem anda na estrada há já muito tempo.... Pensava eu... São os donos desta indian... Afinal andavam de Indian...


Há quem ache que "é tudo a mesma coisa"....

E nao é? Tem um motor, 2 rodas e no fim de contas vai dar tudo ao mesmo.

Essa harley é um sofa com rodas, nao queria isso nem dado. Bem talvez mas para vender. Depois uma mota que custa 45 mil? Vao mase mamar na quinta pata. O custo de producao dessa mota se calhar nem ao 25 mil chega mas como é harley, carrega lhe no preço, alguem tem pagar e bem pelo nome. E incrivelmemte ha sempre gente disposta a pagar qualquer valor e ainda dizem que o preco é justificado, foi boa compra, é unica, isto aquilo e o outro. E é harley! E os fãs adoram.

Eu se tivesse 45 mil paus, casava me! lol


É o preço da qualidade e exclusividade. Quem compra um Rolls-Royce Phantom (o Ghost é mais para os nouveau riche) provavelmente nem sequer quer saber o preço.

Não é muito para o que é. Uma GS1250 Adventure com os packs vai para os 26k€. E quanto custa um carrito familiar em condições hoje em dia? 100k€ e é produção em série.
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CVO Limited - por pareias - 01-09-2019 às 08:49
RE: CVO Limited - por el_Bosco - 01-09-2019 às 09:27
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