13-08-2019 às 17:20
Para já no mercado uma mota bicilindrica com um máximo de 50cv um peso na ordem dos 200kg, carenagens e posição inclinada...não é de todo superdesportiva...até se pode incluir no segmento...mas não é....
Para o ano a aprilia com a sua bicilindrica os 660cc e os cerca de 100cv num peso abaixo dos 170kg é que já tem pretensões desportivas... abaixo disso nem fales em superdesportivas...
Até 300cc tens isenção de iuc...acima disso pagas e mai nada.
Ninja 400...biclindrica, das mais leves do segmento...
Senão, uma vez que tiraste a carta numa MT-07, não tendo grandes limites na carta...uma R6 não é má ideia...
Para o ano a aprilia com a sua bicilindrica os 660cc e os cerca de 100cv num peso abaixo dos 170kg é que já tem pretensões desportivas... abaixo disso nem fales em superdesportivas...
Até 300cc tens isenção de iuc...acima disso pagas e mai nada.
Ninja 400...biclindrica, das mais leves do segmento...
Senão, uma vez que tiraste a carta numa MT-07, não tendo grandes limites na carta...uma R6 não é má ideia...