[Nfilipe]

Eu olho para uma honda cb125f (a minha irmã tem uma) e não vejo diferença nos acabamentos.

Regra geral as 125 até pelo preço que custam nao devem muito a qualidade de acabamentos mas ha sempre umas melhores que outras, quanto a benelli nao faço ideia, estava mais a referir me as keeway, jonway e.t.c Mas ve o seguinte a honda já tem o seu nome mais que estabelecido no mercado, ainda que a benelli que tenhas seja melhor mota no seu todo que a cbf o que até nao duvido que possa ser, se o valor dela nova fosse praticamente o mesmo que a da Cbf ainda menos vendiam, se ja vendem pouco ainda menos seria, porque as vendas da benelli nao fazem concorrência as vendas da honda, logo é normal que para vender tenham que se apresentar uma 125cc mais barata que as marcas de renome japonesas.

numa 125, a nao ser que seja bem confortável, mais que 20, vá 25km, 50 no total ida e volta, mais que isso é mesmo bem sofrível. Eu fiz 2 meses numa 125, cerca de 20km para cada lado e as vezes depois de sair do bules, era preciso mesmo muita paciência para fazer a viagem de volta depois de 8h de trabalho em cima do lombo, cheguei alguma vezes em pouco mais 15m depois de sair do bules e quando parava a mota já parecia cheirar a queimado de tanto pau que levava! mas nao é bom para a mota, quanto mais longe for menos paciência se vai ter passado algum tempo e se houver oportunidade, é sempre a dar pau com a mota.

Mas podes sempre comprar uma cbf 125 e ver por ti próprio, como te adaptas.

Mas sofrível em que aspeto? Não estou a entender.. No sentido que demora muito tempo a chegar? Sendo que eu vou a 90km/h com o meu carro é algo que estou habituado.

Sim gostava de experimentar, tirava as duvidas.

Conduzir uma mota é sempre muito mais físico que conduzir um carro, ainda que demores mais tempo de carro, vais sentado e encostado sem fazer grande ginástica para ires onde queres e quando chegas ao destino no carro estás tao bem como quando começaste a viagem. Já na mota nao é assim, certo que nao sao 20km de mota ainda que seja uma 125cc que deixam uma pessoa de rastos mas tens que estar sempre com bastante atenção e parecendo que nao acaba por se reflectir também em cansaço físico, tens o factor provavelmente significativo do cansaço, a certas velocidades que é o vento, ou mesmo que nao vás a grande velocidade nos dias de muito vento como as 125cc sao motas leves sofrem na sua estabilidade, dias de chuva na mota tens que redobrar ainda bem mais as atenções e depois tens o grande problema que ja se falou, a maioria destas motas de baixa cilindrada oferecem um nível de conforto que deixa muito a desejar, começando pelo banco da mota, adicionando a posição de condução com as pernas dobradas e em algumas motas com costas ainda mais inclinadas para a frente, ao final vais sentir no corpo que nao é pouco nem mais ou menos como um carro.

Mas pronto lá está, nada melhor que tirares conclusões a partir da experiência. Compra uma e vê por ti!