11-03-2019 às 11:30
Acho que no verão nem vou pegar na mota, se aquilo no inverno já é quente que se farta.
Sim a XT é basicamente por ar, apesar de o reservatório ser no quadro e ajudar no arrefecimento.
Um exemplo que acho engraçado de variações do mesmo motor é a XR400 e NX4, uma tem um mini radiador de óleo e outra simplesmente a ar.
Sim a XT é basicamente por ar, apesar de o reservatório ser no quadro e ajudar no arrefecimento.
Um exemplo que acho engraçado de variações do mesmo motor é a XR400 e NX4, uma tem um mini radiador de óleo e outra simplesmente a ar.

