11-03-2019 às 00:07
(10-03-2019 às 23:51)Velasquez87 Escreveu: Filipe pá...
A minha SV era refrigerada a um misto de ar óleo e tinha um pequeno radiador de óleo...
Não tinha indicador de gota mas....tinha indicador de temperatura do motor, logo tinha termostato.
Posso-te bater?
https://www.motorcyclespecs.co.za/model/...%2005.html
A tua SV era refrigerada por líquido.
O radiador de óleo, que também é bastante frequente nas mecânicas modernas, serve essencialmente para que este conserve as suas propriedades como lubrificante.
Claro que se vem algo mais fresco, também ajuda a dissipar a temperatura nos cantos mais recônditos do motor!
No entanto esse radiador é mais um elemento do sistema de lubrificação que do sistema de refrigeração.
Houveram em tempos motos refrigeradas a ar/óleo, como os boxer da BMW, os motores SACS da Suzuki ou alguns motores Sucati.
A tua SV tinha termostato para o sistema de refrigeração líquido (líquido refrigerante), mas se mesmo assim quiseres bater no Filipe, por mim estás à vontade!
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