[carlos-kb]

E trazer ABS faz dela uma não "budget bike"? A Tracer 900 GT trás controlo de tração, QSS, Cruise control e toda uma série de tecnologia e continua a ser uma budget bike. Todos os componentes da CBF600 para a altura eram de quem procurava muito por pouco. Daí que na minha opinião seja mesmo muito muito equivalente à MT-07/Tracer 700.

Manteigas... qual é a parte de "comparar motos de tempos diferentes" que não percebeste? Entendes que nestas coisas, 15 anos pode corresponder a uma evolução brutal de sistemas?

Há 15 anos poucas eram as motos com ABS e as que o tinham, era por norma em segmentos acima e um extra a pagar. A CBF600S já o contemplava (de origem e sem ser opcional). Hoje qualquer 125 tem de ter obrigatoriamente ABS à luz das imposições da Euro4. Algum tempo depois adicionou ao ABS o Dual CBS (travagem combinada), sistema que a Honda só contemplava numa CBR1000F ou numa XX, por exemplo.

Nem sequer acho que uma Tracer GT a ser vendida a quase 13 mil euros, seja uma budget bike, de todo... mas sim uma moto com um bom motor e equipamento interessante, vendida a um preço ajustado, sem cair na especulação que outras motos congéneres de outras marcas também elas mais "especulativas", sofrem.