[LoneRider]

Bosco pá!

É bom saber que estás contente mas....
Umas luvas de inverno só podem ter aprovação ou não segundo o grau de congelação dos dedos ao fim de 200kms de assentada com temperaturas a rondar os 0°C.
Pronto, já te dei nas orelhas!
Mas espera lá....


...à mais!

Umas luvas de inverno nunca te darão o mesmo tacto que umas luvas de verão, necessitam mais tempo para se fazerem à mão e obrigam a um maior tempo de adaptação.
Agora vem a pior parte.
A 120km/h, a uma temperatura ambiente de 0°C, a sensação térmica é de -24°C assim que o trabalho das luvas é quase que inglório. Com o passar dos kms o frio acaba por se entranhar e lentamente domina os teus reflexos.
A qualidade das luvas mede-se pela quantidade de kms que tu tardas em parar para aquecer as tuas mãos e poucas são aquelas capazes de te proporcionar esse conforto ao fim de 200kms.
Embora nunca tivesse tido, nem tenho, nem pretendo ter, acredito que os punhos aquecidos facilitem esta tarefa as luvas, mas tenho reticências sobre que efeitos provocam nas delicadas membranas impermeáveis das luvas.
Já que falo na impermeabilidade das ditas cujas, elas vão empapar, ganhar dois kgs de peso em cada mão, mas nunca torças ou esprema as luvas para expulsar a água empapada. Isso provoca um stress na membrana que a pode romper e acabou-se impermeabilização.
Das duas uma, ou as pões dentro de capacete para que o forro deste vá absorvendo a água em excesso, ou então sempre as podes pendurar e esperar calmamente que se escorra a água por acção da lei da gravidez!