28-11-2018 às 13:28
A moto elétrica vai ter um campeonato para chamar de seu a partir de 2019, anunciaram nesta terça-feira (06) os organizadores da categoria, que vai se chamar FIM MotoE World Cup e vai ser disputada junto com os Grandes Prêmios de motociclismo.
Em 2019, a MotoE contará com cinco provas em circuitos europeus que participam do calendário da MotoGP. O objetivo é ampliar para nível mundial no futuro. Antes do início da temporada, treinamentos oficiais serão realizados no circuito de Jerez em fevereiro de 2019.
A moto será a mesma para todos os participantes e será construída pela marca italiana Energica, com pneus Michelin. A potência será de 147 cavalos, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3 segundos e podendo alcançar os 250 km/h.
Após vários anos de testes, "hoje apresentamos algo concreto", parabenizou o presidente da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), Vito Ippolito. O mandatário avaliou que este "é o início de uma nova era" neste esporte.
Moto de competição da nova categoria de elétricas MotoE (Foto: MotoGP)
Carmelo Ezpeleta, dono da Dorna Sports, empresa que promove a MotoGP, especificou que a nova competição vai ser disputada durante os finais de semana dos GPs. A medida garantiria a máxima visibilidade para a recém criada categoria.
"Gostei muito, é uma sensação incrível. Por uma vez você escuta o ruído do joelho tocando na pista", explicou o tricampeão de motociclismo Loris Capirossi, atual piloto de testes da moto elétrica. "A moto é bastante pesada, mas como o peso está bastante baixo (por conta das baterias elétricas) é muito ágil", acrescentou o italiano.
Ezpeleta explicou que 18 motos vão participar da primeira edição, sendo 14 delas divididas entre os sete times da Moto GP e quatro tiradas na sorte entre equipes da Moto2 e Moto3.
O motociclismo segue os passos da Fórmula E, campeonato mundial de carros elétricos lançado em 2014 e que tem sucesso crescente entre os construtores.
do site:
https://revistaautoesporte.globo.com/Not...-2019.html
![[Imagem: motoe-1.png]](https://s2.glbimg.com/6iGQtfO0QkGJZXt1p1eHkQiYgrU=/620x413/e.glbimg.com/og/ed/f/original/2018/02/07/motoe-1.png)
Em 2019, a MotoE contará com cinco provas em circuitos europeus que participam do calendário da MotoGP. O objetivo é ampliar para nível mundial no futuro. Antes do início da temporada, treinamentos oficiais serão realizados no circuito de Jerez em fevereiro de 2019.
A moto será a mesma para todos os participantes e será construída pela marca italiana Energica, com pneus Michelin. A potência será de 147 cavalos, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3 segundos e podendo alcançar os 250 km/h.
Após vários anos de testes, "hoje apresentamos algo concreto", parabenizou o presidente da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), Vito Ippolito. O mandatário avaliou que este "é o início de uma nova era" neste esporte.
Moto de competição da nova categoria de elétricas MotoE (Foto: MotoGP)
Carmelo Ezpeleta, dono da Dorna Sports, empresa que promove a MotoGP, especificou que a nova competição vai ser disputada durante os finais de semana dos GPs. A medida garantiria a máxima visibilidade para a recém criada categoria.
"Gostei muito, é uma sensação incrível. Por uma vez você escuta o ruído do joelho tocando na pista", explicou o tricampeão de motociclismo Loris Capirossi, atual piloto de testes da moto elétrica. "A moto é bastante pesada, mas como o peso está bastante baixo (por conta das baterias elétricas) é muito ágil", acrescentou o italiano.
Ezpeleta explicou que 18 motos vão participar da primeira edição, sendo 14 delas divididas entre os sete times da Moto GP e quatro tiradas na sorte entre equipes da Moto2 e Moto3.
O motociclismo segue os passos da Fórmula E, campeonato mundial de carros elétricos lançado em 2014 e que tem sucesso crescente entre os construtores.
do site:
https://revistaautoesporte.globo.com/Not...-2019.html
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