20-07-2018 às 16:51
E andar de mota não? 
A suspensão é relativamente fácil, com dois dás pré carga e normalmente é suficiente... Se não chega, investes prai 1000 e tal € por uma suspensão em condições e feito!
As outras "settings" depende mais da tua condução, gosto pessoal, etc... Andares a mexer muito na suspensão sem saber é fazer asneira. O melhor é ires a uma casa que realmente saiba o que faz, e não são muitos, e aí afinam-te a mota para o que procuras é para quando vai carregada, e a partir daí várias qualquer coisa se não tiver perfeita.
Suspensões são quase uma ciência e mexer sem saber normalmente dá asneira.

A suspensão é relativamente fácil, com dois dás pré carga e normalmente é suficiente... Se não chega, investes prai 1000 e tal € por uma suspensão em condições e feito!

As outras "settings" depende mais da tua condução, gosto pessoal, etc... Andares a mexer muito na suspensão sem saber é fazer asneira. O melhor é ires a uma casa que realmente saiba o que faz, e não são muitos, e aí afinam-te a mota para o que procuras é para quando vai carregada, e a partir daí várias qualquer coisa se não tiver perfeita.
Suspensões são quase uma ciência e mexer sem saber normalmente dá asneira.
A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

