18-07-2018 às 14:20
(18-07-2018 às 12:54)2low Escreveu:(17-07-2018 às 22:39)dmanteigas Escreveu:(17-07-2018 às 21:39)michelfpinto Escreveu: Deu para saber que ainda não é este ano que renovam a S1000 XR!
Pode ser que apresentem este ano na EICMA a 9cento que me parece vir para o mesmo segmento da S1000XR
E depois de aparecer a "9cento" em duas motorizações, uma mais potente e outra mais limitada devem acabar é com a S1000XR...
Por acaso acho segmento em que a BMW não precisa mexer.
Aliás, eu acho a BMW a marca com a melhor abordagem e oferta.
Para já tem uma filosofia com a qual me identifico que são os 4 cil para estrada e 2cil para uma aproximação mais off road.
gs850 numa perspectiva mais suave e prática e a 1200 orientada mais para distâncias consideráveis.
E a XR que é uma estradista confortável, com um motor divertidíssimo e um comportamento 'quase desportivo'.
A única marca que se pode aproximar, é a ducati se quiser fazer uma mts v4 aproveitando a base do motor da motinha de corridas.

