[J.amorim]

Há uma coisa que não percebo. Vais usar a mota diariamente, para fazer 35 km e em circuito urbano e queres... uma trail? Moras no Tibete ou no deserto?

É que eu tenho uma calças arregaçadas (que para alguns já é uma "adventure") e das poucas vezes que a levei para percurso urbano nota-se logo que está fora de pé, quando vez as motitas urbanas todas a contornar os carros sem problemas. Para esse percurso o ideal é uma naked sem duvida, se estás limitado a A2 tens a MT-07 limitada, por exemplo, mas no mercado de usados vem banhada a ouro. Ou então as CB500 normal que gastam pouco e são a mota ideal para o que procuras. Agora uma Trail? Não queres também malas laterais e top case em aluminio? 

Isso é que era! Malas e Top case em alumínio   Por enquanto com a mochila às costas chega


Acho que é o facto da melhor protecção aerodinamica e a possibilidade de dar algumas voltas por outro tipo de caminhos ao fim de semana o que me chama a atenção para ter uma moto Trail embora seja para uso diário normalmente

Há uma coisa que não percebo. Vais usar a mota diariamente, para fazer 35 km e em circuito urbano e queres... uma trail? Moras no Tibete ou no deserto?

É que eu tenho uma calças arregaçadas (que para alguns já é uma "adventure") e das poucas vezes que a levei para percurso urbano nota-se logo que está fora de pé, quando vez as motitas urbanas todas a contornar os carros sem problemas. Para esse percurso o ideal é uma naked sem duvida, se estás limitado a A2 tens a MT-07 limitada, por exemplo, mas no mercado de usados vem banhada a ouro. Ou então as CB500 normal que gastam pouco e são a mota ideal para o que procuras. Agora uma Trail? Não queres também malas laterais e top case em aluminio? 

Olha que não concordo muito contigo.

As minhas ex-XT600, ex-FMX650, ex-Pegaso ou a actual CB500X são muito mais maleaveis no transito do que as ex-Hornet ou ex-XJ600N...

Nunca experimentei a XT600 mais ao menos com a XT660 realmente não tive grande dificuldade enquanto ao controlo, achei bastante maleável mesmo e a altura da moto favorece 

Por enquanto ainda vou experimentar uma NC700S para a próxima semana e logo decidir