[LoneRider]

Olha, para já e ao ser uma novidade de 2019 (normalmente são lançadas antes do final do verão do ano corrente) isto faz-me pensar que não se trata nada mais, nada menos de uma CRF450RX (versão matriculada da pata negra de 2017) mas com um sex apleal muito mais dirigido ao grande público.
O que me faz desconfiar disso é o preço, que está em linha com os 10500€ que pediam pela CRF450RX deste ano.

Vou querer ver os dados técnicos como o curso das suspensões, altura do assento ou a altura livre ao solo, assim como o motor que está confirmado que é o 450 Unicam da pata negra más que, para ter intervalos como os que anunciam, terá de ter sido capado para garantir a fiabilidade (embora já sejam reconhecidos pela sua fiabilidade). No aspecto da electrónica e gestão de motor, falta saber se vai incorporar os 3 mapas de gestão e o (para estas motas) já obrigatório ABS desconectavel.