The Japanese way...
![[Imagem: SM4eYt9.png]](https://i.imgur.com/SM4eYt9.png)
Suzuki Recursion/Katana
09-01-2015 às 11:50
Ai Uma.... Uma!!!!
(Para mim podia ser Uma Thurman, Duas Thurman, Três Thurman.... Uma Data Delas Thurman!)
![[Imagem: Thurman.jpg]](http://blog.blinkbox.com/wp-content/uploads/2014/03/Thurman.jpg)
(Para mim podia ser Uma Thurman, Duas Thurman, Três Thurman.... Uma Data Delas Thurman!)
![[Imagem: QKmafvp.png]](https://i.imgur.com/QKmafvp.png)
16-01-2015 às 00:54
Recursion estará a caminho para 2016!
![[Imagem: 050115recursionh.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/stories/NOTICIAS6/050115recursionh.jpg)
De acordo com uma notícia publicada pela revista japonesa Young Machine, que noutras ocasiões nos tem revelado antecipadamente várias novidades de marcas japonesas, a Suzuki está mesmo a planear produzir uma nova moto baseada na concept Recursion.
Para os mais distraídos, esta concept Recursion foi revelada em 2013, utilizando um motor bicilíndrico paralelo de 588 cc, sobrealimentado com um turbo, com cerca de 100 cv de potência e uma eficiência ao nível dos consumos que atinge os 50% quando comparada com uma desportiva de 600 cc que atualmente podemos ver nas estradas.
Para a Suzuki o objetivo será disponibilizar no mercado uma moto com cilindrada média mas que, por força da utilização do turbo, apresente prestações dinâmicas de motos com cilindrada superior, tendo como principal “alvo” os consumos reduzidos.
De acordo com a publicação japonesa a Suzuki continua a desenvolver este conceito desde que foi apresentada em 2013 no Salão de Tóquio, e não será de estranhar que depois do sucesso (pelo menos inicial) da Kawasaki Ninja H2 – com motor sobrealimentado por compressor -, a marca de Hamamatsu esteja ainda mais convencida que estas tecnologias são o futuro do motociclismo.
Relacionado com estas informações que surgiram no Japão, o website britânico Visordown revela que a Suzuki já entregou os documentos para patentear o uso da denominação “Katana” e respetivo logótipo numa moto.
Analisando a imagem gerada por computador que revela como será a versão de produção da Recursion, podemos ver alguns traços de design que aproximam esta novidade da Suzuki com a antiga Katana 1100.
fonte
De acordo com uma notícia publicada pela revista japonesa Young Machine, que noutras ocasiões nos tem revelado antecipadamente várias novidades de marcas japonesas, a Suzuki está mesmo a planear produzir uma nova moto baseada na concept Recursion.
Para os mais distraídos, esta concept Recursion foi revelada em 2013, utilizando um motor bicilíndrico paralelo de 588 cc, sobrealimentado com um turbo, com cerca de 100 cv de potência e uma eficiência ao nível dos consumos que atinge os 50% quando comparada com uma desportiva de 600 cc que atualmente podemos ver nas estradas.
Para a Suzuki o objetivo será disponibilizar no mercado uma moto com cilindrada média mas que, por força da utilização do turbo, apresente prestações dinâmicas de motos com cilindrada superior, tendo como principal “alvo” os consumos reduzidos.
De acordo com a publicação japonesa a Suzuki continua a desenvolver este conceito desde que foi apresentada em 2013 no Salão de Tóquio, e não será de estranhar que depois do sucesso (pelo menos inicial) da Kawasaki Ninja H2 – com motor sobrealimentado por compressor -, a marca de Hamamatsu esteja ainda mais convencida que estas tecnologias são o futuro do motociclismo.
Relacionado com estas informações que surgiram no Japão, o website britânico Visordown revela que a Suzuki já entregou os documentos para patentear o uso da denominação “Katana” e respetivo logótipo numa moto.
Analisando a imagem gerada por computador que revela como será a versão de produção da Recursion, podemos ver alguns traços de design que aproximam esta novidade da Suzuki com a antiga Katana 1100.
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16-01-2015 às 03:59
Nice!
25-02-2015 às 23:03
Apesar de não ter nada a ver com o que se falou inicialmente no tópico... apeteceu-me enfiar este video aqui...
http://youtu.be/sSXNRZou7Ws
http://youtu.be/sSXNRZou7Ws
25-02-2015 às 23:38
Boas;
Dfelix, lá estás tu a desestabilizar tudo!!
Também para mim, Katana continua a ser essa, a velhinha. Podia estar de origem e tudo.
Dfelix, lá estás tu a desestabilizar tudo!!
Também para mim, Katana continua a ser essa, a velhinha. Podia estar de origem e tudo.
27-02-2015 às 22:48
Qualquer dia ainda arranjo uma PowerBike para fazer companhia ao meu "aquecedor a óleo"...
04-11-2015 às 00:56
A Suzuki revelou finalmente o motor turbo que poderá figurar nas suas motos num futuro próximo.
Apesar das informações sobre esta unidade serem escassas, é evidente que se trata de um motor bicilíndrico paralelo. A cilindrada poderá cifrar-se nos 600cc.
Recorde-se que a Suzuki apresentou em 2013 um Concept de uma moto com motor turbo denominada Recursion que faria uso de uma unidade motriz semelhante.
Passará por aqui o futuro dos motores de combustão interna da Suzuki?
![[Imagem: 12189740_10153455385947771_6768084810936...e=56F77A43]](https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t1.0-9/12189740_10153455385947771_6768084810936010286_n.png?oh=e8024ff37be4538664769407b72a62ea&oe=56F77A43)
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Apesar das informações sobre esta unidade serem escassas, é evidente que se trata de um motor bicilíndrico paralelo. A cilindrada poderá cifrar-se nos 600cc.
Recorde-se que a Suzuki apresentou em 2013 um Concept de uma moto com motor turbo denominada Recursion que faria uso de uma unidade motriz semelhante.
Passará por aqui o futuro dos motores de combustão interna da Suzuki?
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