[michelfpinto]

Uma boa máquina para o Lone!

[dmanteigas]

O mercado das MT's é qualquer coisa de surreal. Só estou no grupo MT Portugal para ver os negócios que metem por lá. Aqui há tempos estava lá uma limitada a 35kw que com os extras todos que tinha comprada nova (incluindo a documentação) ficava a menos 500€. Isto sem sequer colocar em cima os descontos do stand, pelo que provavelmente ainda era possivel comprar mais barata nova que usada 

[carlos-kb]

O mercado das MT's é qualquer coisa de surreal. Só estou no grupo MT Portugal para ver os negócios que metem por lá. Aqui há tempos estava lá uma limitada a 35kw que com os extras todos que tinha comprada nova (incluindo a documentação) ficava a menos 500€. Isto sem sequer colocar em cima os descontos do stand, pelo que provavelmente ainda era possivel comprar mais barata nova que usada 

Ó Manteigas... isso é matéria para o outro tópico... o dos >>Negócios Absurdos<<

É que este tópico aonde estamos, tal como o seu nome indica, trata de Negócios NADA Absurdos.

[vindaloo]

O mercado das MT's é qualquer coisa de surreal. Só estou no grupo MT Portugal para ver os negócios que metem por lá. Aqui há tempos estava lá uma limitada a 35kw que com os extras todos que tinha comprada nova (incluindo a documentação) ficava a menos 500€. Isto sem sequer colocar em cima os descontos do stand, pelo que provavelmente ainda era possivel comprar mais barata nova que usada 

Ó Manteigas... isso é matéria para o outro tópico... o dos >>Negócios Absurdos<<

É que este tópico aonde estamos, tal como o seu nome indica, trata de Negócios NADA Absurdos.

Muito questionável Carlos.

Por um lado tens os 316.745 motociclistas portugueses que entendem o ridículo dos preços das mt's e por outro lado tens o Pedro MT e o 2low.

Dado o equilíbrio óbvio da questão se calhar fazia sentido um tópico: os negócios +/- absurdos

[dmanteigas]

Bem visto vindaloo. E não são só esses. No grupo MT Portugal até se insultam.

[nelsonajm]

Ora aqui está uma senhora, que até merecia que lhe dessem uma última hipótese...



Fonte.

[Diogo.fps]

Não necessáriamente um bom negócio mas achei piada porque nunca vi nenhuma.
Aparentemente é uma das primeiras do seu estilo, tem um motor Ducati (que pertencia à Cagiva na altura) e ganhou o Dakar de 1990 e 1994 (as únicas vitórias da Cagiva no Dakar).
Pelo que percebi tinha um andar bom, quanto mais não seja pelo motor, mas acabamentos mauzinhos.

Também tem a particularidade de não ter indicador de gasolina, não sei bem porquê

[Nfilipe]

Também tem a particularidade de não ter indicador de gasolina, não sei bem porquê

Talvez por ter uma torneira de combustível.

[LoneRider]

Elefant!?
Merecia alguém que agarrasse nela para fazer o devido restauro!

[Diogo.fps]

Talvez por ter uma torneira de combustível.

Verdade, agora que penso nisso a CB500 também não tinha. Ando mal habituado com a Fazer, nem pensei nessa hipótese